{"id":3671,"date":"2026-04-24T12:03:36","date_gmt":"2026-04-24T12:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/kishmaria.com\/akilli-tiflis-smart-tbilisi\/"},"modified":"2026-04-24T12:03:36","modified_gmt":"2026-04-24T12:03:36","slug":"akilli-tiflis-smart-tbilisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/akilli-tiflis-smart-tbilisi\/","title":{"rendered":"Ak\u0131ll\u0131 Tiflis (Smart Tbilisi)"},"content":{"rendered":"

2014 y\u0131l\u0131ndan bu yana, d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda \u00f6nc\u00fc konuma ve y\u00fcksek prestije sahip ortak \u015firketlerimizle birlikte stratejik \u00f6neme sahip pek \u00e7ok projenin sunumunu ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fimizi belirtmek isteriz. S\u00f6z konusu \u015firketler, g\u00fcn\u00fcm\u00fcz d\u00fcnyas\u0131nda \u00f6nemli ekonomik de\u011ferler yaratmakta ve yenilik\u00e7i projeleri hayata ge\u00e7irmektedir.
Tiflis ve t\u00fcm G\u00fcrcistan genelinde \u015fehirlerin trafik y\u00fck\u00fcn\u00fcn hafifletilmesi ve kentsel geli\u015fim s\u00fcre\u00e7lerinin h\u0131zla tamamlanmas\u0131 b\u00fcy\u00fck \u00f6nem arz etmektedir. \u00d6zellikle ba\u015fkentimizde; \u00e7ok katl\u0131 otopark sistemlerinin in\u015fas\u0131, bisiklet yollar\u0131n\u0131n geli\u015ftirilmesi, bisiklet k\u00fclt\u00fcr\u00fcn\u00fcn yayg\u0131nla\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131, bisiklet sistemlerinin kurulmas\u0131 ve bunlar\u0131n etkin y\u00f6netimi gibi kritik projelerin bir an \u00f6nce ba\u015flat\u0131lmas\u0131 ve zaman\u0131nda bitirilmesi gerekmektedir. \u015eehir i\u00e7in tramvay hatt\u0131n\u0131n geli\u015ftirilmesi hayati bir ihtiya\u00e7t\u0131r ve bu do\u011frultuda altyap\u0131 \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 etkin bir \u015fekilde y\u00fcr\u00fct\u00fclmelidir. Ayr\u0131ca, otob\u00fcslerdeki \u00f6deme sistemlerinin bir an \u00f6nce d\u00fczenlenmesi ve toplu ta\u015f\u0131man\u0131n tamam\u0131nda yenilik\u00e7i teknolojilerin yerle\u015fik hale getirilmesi \u015fartt\u0131r.<\/p>\n

Amac\u0131m\u0131z, bu etkileyici ve rasyonel projeleri hayata ge\u00e7irerek genel altyap\u0131y\u0131 geli\u015ftirmek, Tiflis’i ve t\u00fcm G\u00fcrcistan’\u0131 turistler i\u00e7in daha cazip hale getirmektir. \u00dclkemize getirdi\u011fimiz pek \u00e7ok k\u00f6kl\u00fc \u015firket, bizimle birlikte G\u00fcrcistan genelinde en iddial\u0131 projeleri ger\u00e7ekle\u015ftirmeye ve bu sayede yeni istihdam alanlar\u0131 yaratmaya haz\u0131rd\u0131r.<\/p>\n

Gerek ba\u015fkentte gerekse b\u00f6lgelerde hayata ge\u00e7irece\u011fimiz her bir proje “Ak\u0131ll\u0131 \u015eehir” (Smart City) konsepti \u00e7er\u00e7evesinde y\u00fcr\u00fct\u00fclmektedir. Bu etkileyici projelerle altyap\u0131y\u0131 modernle\u015ftirmeyi ve G\u00fcrcistan’\u0131n turizm potansiyelini art\u0131rmay\u0131 hedefliyoruz. \u015eehir y\u00f6netimindeki yetkililerin, Ak\u0131ll\u0131 \u015eehir konsepti kapsam\u0131ndaki bu stratejik projeleri Tiflis ve G\u00fcrcistan\u2019\u0131n di\u011fer \u015fehirlerinde hayata ge\u00e7irmeleri b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r.<\/p>\n

Toplum olarak hep birlikte, bir yandan \u015fehirlerimizin tarihi mimari dokusunu zedelemeden, di\u011fer yandan d\u00fcnyadaki en ileri teknolojileri azami \u00f6l\u00e7\u00fcde kullanarak 21. y\u00fczy\u0131l \u015fehirlerini in\u015fa etmeyi ve geli\u015ftirmeyi ba\u015farmal\u0131y\u0131z. Tekrar tekrar ve alt\u0131n\u0131 \u00e7izerek belirtmek isterim ki; 21. y\u00fczy\u0131l siyah ciplerin, zevksizli\u011fin ve k\u00f6hne Sovyet zihniyetinin \u00e7a\u011f\u0131 de\u011fil; imkanlar\u0131n, inovatif teknolojilerin ve insan geli\u015fiminin zirveye ula\u015ft\u0131\u011f\u0131 bir \u00e7a\u011fd\u0131r.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

G\u00fcn\u00fcm\u00fcz\u00fcn modern \u015fehri bisiklet olmadan hayal bile edilemez. Giri\u015fim grubumuz taraf\u0131ndan, alan\u0131nda d\u00fcnyan\u0131n en iyi \u015firketlerinden biri olan “SMOOVE”un temsilcisi G\u00fcrcistan’a getirilmi\u015ftir. Bu kapsamda Tiflis, Zugdidi, Kutaisi ve Poti belediyelerinde g\u00f6r\u00fc\u015fmeler d\u00fczenlenmi\u015ftir.<\/p>\n

2008 y\u0131l\u0131nda kurulan \u015firket; tasar\u0131m geli\u015ftirme, \u00fcretim, montaj, otomasyonlu bisiklet kiralama sistemlerinin kontrol\u00fc, teknik servisi, y\u00f6netimi ve ek bisiklet hizmetleri sunulmas\u0131 amac\u0131yla faaliyet g\u00f6stermektedir. Fransa’n\u0131n g\u00fcneyinde yer alan bu Frans\u0131z \u015firketinin Lyon ve Montpellier \u015fehirlerinde ofisleri bulunmaktad\u0131r. \u015eirket, y\u00fcksek nitelikli bir ekipten olu\u015fmakta ve temel alt y\u00fcklenicileri de yine Frans\u0131z firmalar\u0131d\u0131r.<\/p>\n

“SMOOVE”, d\u00fcnya genelinde 12 \u00fclkede ve 20 \u015fehirde, 8.500 bisiklet ve 460 kiralama terminali ile hizmet vermektedir.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u015eirket temsilcileri taraf\u0131ndan Tiflis’in co\u011frafi yap\u0131s\u0131 incelenmi\u015f ve \u015fehrin b\u00fcy\u00fck bir k\u0131sm\u0131n\u0131n bisiklet payla\u015f\u0131m sistemi (velo-sharing) kurmaya uygun oldu\u011fu tespit edilmi\u015ftir. \u015eirket, en \u00fcst kalitede bisikletlere ve d\u00fcnyan\u0131n en modern y\u00f6netim sistemine sahiptir. Faaliyete ge\u00e7ti\u011fi her \u015fehirde, bu bisikletler o kentin adeta kartviziti haline gelmi\u015ftir. Bu sistemin hem \u015fehir halk\u0131 hem de turistler nezdinde ayn\u0131 ba\u015far\u0131y\u0131 yakalayaca\u011f\u0131ndan eminiz.<\/p>\n

\u0130lk a\u015famada, bisiklet payla\u015f\u0131m sisteminin \u015fehrin merkezi semtlerinde kurulmas\u0131n\u0131n gerekli oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyoruz. Ba\u015flang\u0131\u00e7 i\u00e7in sistemin sa\u011fl\u0131kl\u0131 i\u015fleyebilmesi ad\u0131na yakla\u015f\u0131k 250-300 bisiklet ve 35 terminale ihtiya\u00e7 duyulacakt\u0131r. Sonraki a\u015famalarda bisiklet ve terminal say\u0131s\u0131 kademeli olarak art\u0131r\u0131lacakt\u0131r.<\/p>\n

\u015eirket ayr\u0131ca G\u00fcrcistan’da Zugdidi, Kutaisi ve Poti \u015fehirlerini de incelemi\u015ftir. \u00d6zellikle turizmin geli\u015ftirilmesi a\u00e7\u0131s\u0131ndan Zugdidi-Anaklia g\u00fczergah\u0131 son derece b\u00fcy\u00fck bir \u00f6nem ve ilgi oda\u011f\u0131 te\u015fkil etmektedir.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00d6ncelikle, \u015fehrimizde bisiklet yollar\u0131n\u0131n kurulmas\u0131 (d\u00fczenlenmesi) gerekmektedir.<\/strong> Bisiklet yollar\u0131 kurulmadan \u00f6nce ara\u015ft\u0131rma ve projelendirme \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131n yap\u0131lmas\u0131 gerekmektedir. Bu \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n hangi \u015firket taraf\u0131ndan y\u00fcr\u00fct\u00fclece\u011fi b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r. Taraf\u0131m\u0131zca, s\u00f6z konusu i\u015fleri en \u00fcst d\u00fczeyde ger\u00e7ekle\u015ftirebilecek birka\u00e7 deneyimli \u015firket sunulmu\u015ftur. \u0130lgi duyulmas\u0131 halinde, bu firmalar gelmeye ve ara\u015ft\u0131rma-proje \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 y\u00fcksek standartlarda y\u00fcr\u00fctmeye haz\u0131rd\u0131rlar. <\/p>\n

2011 y\u0131l\u0131nda Batum \u015fehrinde, “Batum Velo” ad\u0131yla son derece \u00f6nemli bir projeyi hayata ge\u00e7irdik. Bu kapsamda yollar d\u00fczenlendi ve Batum Velo b\u00fcnyesinde 23 terminalde toplam 370 bisiklet hizmete sunuldu. \u015eehirde, bisikletliler i\u00e7in ayr\u0131lm\u0131\u015f \u00f6zel yollarda g\u00fcvenle ula\u015f\u0131m sa\u011flanabilmektedir. Bisikletler, Eski ve Yeni Bulvar’\u0131n sahil \u015feridi boyunca yerle\u015ftirilen terminallerden kolayca kiralanabilmektedir.<\/p>\n

Batum Velo’nun \u015fu anda G\u00fcrcistan’daki en ba\u015far\u0131l\u0131 projelerden biri oldu\u011funu ve turistler i\u00e7in en konforlu ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131ndan biri haline geldi\u011fini belirtmek gerekir. Bu projenin hem Batum’un hem de t\u00fcm Acara b\u00f6lgesinin turizm potansiyelini \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde geli\u015ftirdi\u011fi a\u00e7\u0131k\u00e7a g\u00f6r\u00fclmektedir.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tramvay, d\u00fcnyadaki en \u00e7evreci ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131ndan biri olarak kabul edilmektedir.
<\/strong> Tiflis i\u00e7in tramvay yabanc\u0131 bir unsur de\u011fildir; \u015fehrimizde her zaman pop\u00fcler olmu\u015ftur. Modern tramvaylar, hem \u015fehir sakinlerine hem de misafirlerimize konforlu bir hizmet sunacak, Tiflis’in \u00e7ehresini g\u00fczelle\u015ftirecek ve \u015fehrimizi trafik s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131ndan \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde kurtaracakt\u0131r. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

“PESA” \u015firketi, g\u00fcn\u00fcm\u00fczde d\u00fcnyan\u0131n en iyi tramvay \u00fcreticilerinden biri konumundad\u0131r. \u0130lgi duyulmas\u0131 halinde, \u015firket temsilcileri ba\u015fkentimizde i\u015f g\u00f6r\u00fc\u015fmeleri ger\u00e7ekle\u015ftirmeye haz\u0131rd\u0131r. Tramvay\u0131n olduk\u00e7a maliyetli bir yat\u0131r\u0131m oldu\u011funun bilincindeyiz; ancak i\u015f hacminin b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fc ve s\u00fcrecin uzunlu\u011fu g\u00f6z \u00f6n\u00fcne al\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda, bu konuda \u00e7al\u0131\u015fmalara \u015fimdiden ba\u015flanmas\u0131 gerekti\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyoruz. B\u00f6ylece finansman sa\u011fland\u0131\u011f\u0131nda, \u015fehir bu projeyi hayata ge\u00e7irmek i\u00e7in zaten haz\u0131r durumda olacakt\u0131r. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tramvay ve bisiklet, modern bir \u015fehir i\u00e7in en iyi \u00e7\u00f6z\u00fcmd\u00fcr. Bu ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131 \u015fehrimizin \u00e7ehresini daha da g\u00fczelle\u015ftirecek, turistler i\u00e7in cazibesini art\u0131racak, halk\u0131m\u0131z\u0131n ula\u015f\u0131m\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131racak ve \u015fehri trafik s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131ndan kurtaracakt\u0131r. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tiflis\u2019teki mevcut biletleme sistemi g\u00fcn\u00fcm\u00fcz gereksinimlerini kar\u015f\u0131lamamaktad\u0131r.<\/strong> Tam de bu nedenle, uzun bir s\u00fcredir Avrupa’n\u0131n en iyi \u015firketlerinden biri olan \u201cR@G\u201d ile i\u015f birli\u011fi i\u00e7erisindeyiz. Bu \u015firket, d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok \u015fehrinde biletleme sistemlerini ba\u015far\u0131yla hayata ge\u00e7irmi\u015ftir. \u015eirket y\u00f6netimi bu y\u0131l i\u00e7erisinde Tiflis\u2019i iki kez ziyaret etmi\u015ftir. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kendileri; Tiflis Belediyesi, Tiflis Ula\u015f\u0131m \u015eirketi ve bankalar ile g\u00f6r\u00fc\u015fmeler ger\u00e7ekle\u015ftirmi\u015flerdir. \u015eirketin sundu\u011fu sunumlar her kurumda b\u00fcy\u00fck be\u011feni toplam\u0131\u015ft\u0131r. \u00dcrettikleri \u00fcr\u00fcnler ise en \u00fcst\u00fcn kaliteye sahiptir. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u015eirket, modern bir elektronik biletleme sistemi olu\u015fturmak i\u00e7in gerekli olan t\u00fcm cihazlar\u0131 \u00fcretmekle birlikte, sistemin yaz\u0131l\u0131m deste\u011fini de bizzat sa\u011flamaktad\u0131r. Sistemin hayata ge\u00e7irilmesi durumunda mali yap\u0131 tamamen d\u00fczene girecek, yolcu hizmet kalitesi \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde artacak ve ula\u015f\u0131m \u015firketinin operasyonel s\u00fcre\u00e7leri b\u00fcy\u00fck oranda kolayla\u015farak y\u00f6netim a\u015famas\u0131nda ciddi bir ekonomik verimlilik sa\u011flanacakt\u0131r. \u201cR@G\u201d \u015firketi, \u015fehrimizde en iyi donan\u0131m ve yaz\u0131l\u0131m altyap\u0131s\u0131na sahip, en modern elektronik biletleme sistemini kurmay\u0131 garanti etmektedir. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

G\u00fcn\u00fcm\u00fczde Tiflis’teki mevcut g\u00fczergahlarda, “\u00e7ak\u0131\u015fan” veya m\u00fckerrer hat olarak adland\u0131r\u0131lan pek \u00e7ok otob\u00fcs hatt\u0131 bulunmaktad\u0131r. Ayn\u0131 cadde \u00fczerinden birden fazla hatt\u0131n ge\u00e7mesi, ula\u015f\u0131m \u015firketinin maliyetlerini ciddi oranda art\u0131rmaktad\u0131r. \u015eehirde \u00f6zel aktarma terminallerinin kurulmas\u0131; ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131n\u0131n en verimli \u015fekilde kullan\u0131lmas\u0131, \u015firket giderlerinin \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fclmesi, trafik s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131 sorununun k\u0131smen \u00e7\u00f6z\u00fclmesi ve egzoz emisyonlar\u0131n\u0131n azalt\u0131lmas\u0131 i\u00e7in en ideal \u00e7\u00f6z\u00fcmd\u00fcr. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Otob\u00fcsler i\u00e7in modern ve Avrupa standartlar\u0131nda bir ula\u015f\u0131m i\u015fletmesinin kurulmas\u0131 b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r.<\/p>\n

Otob\u00fcs filosunun modern bir y\u00f6netim sistemine d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclmesi zorunludur. G\u00fcn\u00fcm\u00fczde Avrupa’da otob\u00fcs filolar\u0131 tamamen merkezi bir dispe\u00e7erlik (kumanda) merkezinden y\u00f6netilmektedir. Bu merkezlerde, otob\u00fcslerin hareketleri \u00e7evrimi\u00e7i (online) olarak sistematik bir \u015fekilde kontrol edilmekte ve \u015fof\u00f6rlerle s\u00fcrekli ileti\u015fim sa\u011flanmaktad\u0131r. Otob\u00fcslerin seferleri ve duraklar aras\u0131ndaki zaman aral\u0131klar\u0131 da yine bu merkezi dispe\u00e7erlik birimi taraf\u0131ndan denetlenmektedir. <\/p>\n

 <\/p>\n

Modern bir organizasyonel yap\u0131n\u0131n kurulmas\u0131, t\u00fcm operasyonel ve teknik verilerin online olarak al\u0131nmas\u0131, i\u015flenmesi ve di\u011fer \u00e7a\u011fda\u015f y\u00f6netim sistemlerine ge\u00e7ilmesi, her t\u00fcrl\u00fc hata pay\u0131n\u0131 asgari d\u00fczeye indirmektedir. G\u00fcn\u00fcm\u00fczde modern d\u00fcnyada otob\u00fcs \u015firketlerinin y\u00f6netimi hemen hemen her yerde \u00f6zel \u015firketlere devredilmi\u015f durumdad\u0131r. Bu y\u00f6ntem \u00e7ok daha ba\u015far\u0131l\u0131 sonu\u00e7lar vermi\u015f; hizmet kalitesini \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde art\u0131r\u0131rken maliyetleri de ciddi oranda d\u00fc\u015f\u00fcrm\u00fc\u015ft\u00fcr. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Modern bir \u015fehir, bug\u00fcn elektrikli otob\u00fcsler olmadan hayal bile edilemez.<\/strong> \u015eehrimizde, say\u0131ca az da olsa kentsel g\u00f6r\u00fcn\u00fcm i\u00e7in b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131yan birka\u00e7 adet s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcz (otonom) elektrikli otob\u00fcs\u00fcn \u00e7al\u0131\u015fabilece\u011fi birka\u00e7 kilometrelik yol g\u00fczergahlar\u0131n\u0131n bulunabilece\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyoruz.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Bu t\u00fcr ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k sistemlerini i\u015fleten ve bu konuda geni\u015f tecr\u00fcbeye sahip olan \u015firketlerle ileti\u015fim halindeyiz. \u00c7evre dostu ve sessiz \u00e7al\u0131\u015fan bu ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131, \u015fehrimize estetik bir de\u011fer katacak ve elektrikli ula\u015f\u0131m\u0131n halk nezdinde yayg\u0131nla\u015fmas\u0131na \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde katk\u0131 sa\u011flayacakt\u0131r. <\/p>\n

Yukar\u0131da sayd\u0131\u011f\u0131m\u0131z bu \u00f6nlemlerin hayata ge\u00e7irilmesi, Tiflis’te kent i\u00e7i ula\u015f\u0131m\u0131n geli\u015fmesine \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde katk\u0131 sa\u011flayacakt\u0131r. Bu ad\u0131mlar, halk\u0131m\u0131za sunulan hizmet kalitesini art\u0131racak, trafik s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131n\u0131 azaltacak ve \u015fehrimizi ekolojik a\u00e7\u0131dan daha temiz bir hale getirecektir. Gelece\u011fin Tiflis’ini ve geli\u015fmi\u015flik d\u00fczeyiyle Avrupa devletlerinin yan\u0131nda yer alacak olan gelece\u011fin G\u00fcrcistan’\u0131n\u0131 hep birlikte in\u015fa etmeliyiz. <\/p>\n

Giorgi Kishmaria<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n\n

\n\n\t\t\n
    \n\t\t\t <\/ul>\n <\/div> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    2014 y\u0131l\u0131ndan bu yana, d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda \u00f6nc\u00fc konuma ve y\u00fcksek prestije sahip ortak \u015firketlerimizle birlikte stratejik \u00f6neme sahip pek \u00e7ok projenin sunumunu ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fimizi belirtmek isteriz. S\u00f6z konusu \u015firketler, g\u00fcn\u00fcm\u00fcz d\u00fcnyas\u0131nda \u00f6nemli ekonomik de\u011ferler yaratmakta ve yenilik\u00e7i projeleri hayata ge\u00e7irmektedir.Tiflis ve t\u00fcm G\u00fcrcistan genelinde \u015fehirlerin trafik y\u00fck\u00fcn\u00fcn hafifletilmesi ve kentsel geli\u015fim s\u00fcre\u00e7lerinin h\u0131zla tamamlanmas\u0131 b\u00fcy\u00fck \u00f6nem […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3649,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-3671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-study-ornekleri-veya-projeler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3671"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3671\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kishmaria.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}